
日志文章列表
安全责任大于天
近日,四川省第十三届人民代表大会常务委员会第三十四次会议和重庆市第五届人民代表大会常务委员会第三十三次会议分别通过了《四川省铁路安全管理条例》《重庆市铁路安全管理条例》,明确在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内放飞鸟类,升放孔明灯等低空飘浮物体,擅自升放民用无人驾驶航空器、动力伞等低空飞行物体危害铁路运输安全行为的个人将被处500元以上2000元以下罚款。条例明确了川渝铁路安全协作的具体工作机制,将信息通报机制、应急协调机制、双段长制、反恐协调机制、交通事故防控机制、信用评价机制、区域协同机制等纳入其中。同时,明确了铁路沿线地方政府及相关部门、铁路监督管理机构的安全职责,强化了建设环节的铁路安全要求,明晰了相关设施的设置管护责任,规范了铁路沿线的生活生产活动。两个条例将于2022年5月1日起同步施行,也是川渝两地人... |
共克时艰,筑牢抗疫防线
近一段时期,受奥密克戎变异株全球大流行影响,国内规模性疫情与散发疫情交织,部分地区疫情仍在高位运行,疫情防控形势严峻复杂、压力陡增。越是疫情防控最关键、最吃劲的阶段,越要把抗疫思想和抗疫行动统一上来,坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,全国人民共克时艰,努力把各项防控举措做得更快更精准,筑牢抗疫各个防线。 坚持筑牢抗疫防线,责任重于泰山。铁路部门奋力扛起,国铁企业的政治责任和使命担当从严务实抓好铁路安全工作为党的二十大胜利召开营造安全稳定的社会环境。铁路部门统筹做好疫情防控和各项安全重点工作,有力有效防范安全风险,坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失。疫情防控坚持属地管理,加强联防联控,实施分级分类管控,提高疫情防控精准度。各铁路局集团公司集中精力抓好春融、防洪、鸟... |
铁路人的不一样
铁路人的不一样 “回家鸣笛声响起,旅客有牵挂和期许,为你们,我们还在心留在原地,而我在,是为了更多家庭的团聚,旅客在,心就在,坚定不移。我们不一样,每... |
愿学并善学
周永萍是柳州电务段桂林动车车载设备车间工程师。今年初,她荣获2021年度“新时代·宁铁榜样”称号。入路三十年,她从一名普通的信号工,一步步成长为大家眼中的技术精英、王牌... |
守护花朵,彰显人民铁路为人民
3月17日,脊髓性肌肉萎缩症患儿小菡菡,在父母及医护人员陪伴下乘坐G422次列车从南宁到北京进行治疗,铁路工作人员开辟绿色通道,协助搭建临时病房,为她保驾护航。(来源于南宁铁路公众号) |
扛起抗疫防控责任,争当疫情应急突击队员
自2022年以来,各地区出现了疫情反扑,为保证人民的生命安全,各地争先组建疫情党团员应急突击队,奋战在疫情防疫第一线。 |
活历史的铁路文物
活历史的铁路文物 文物是历史的见证者,用老物件去回看历史,才能深刻体悟到前人拼搏奋进的精神,才能激励我们继往开来,历史也是一种传承,从前人手中接过发展的接力棒,用前人的精神鼓舞我们不断进步。 湘桂线柳江大桥又被柳州人民亲切称呼为“柳江铁桥”,是柳州市重点保护的历史建筑。柳江桥已有72年的历史,却仍然坚挺的奋战在一线,在春运期间更是每天有将近40趟列车从它的身上驶过, |
为“铁墩墩”点赞
自北京冬奥会开幕以来,吉祥物“冰墩墩”迅速“霸屏”,一举成为“顶流”,风靡全球。运动员纷纷与“冰墩墩”合影打卡;摩纳哥亲王想带两个“冰墩墩”回家;日本记者追星“冰墩墩”;全网喊话冬奥特许商品官方网店补货“冰墩墩”;媒体直播“冰墩墩”生产线 …… 在“冰墩墩”一墩难求之际,发现咱们铁路也有朴实“铁蹲蹲”,而且他们个个身怀绝技。其中,有“蹲猫猫”爱好者连接员,他们负责车辆摘解和编组调动不同方向的列车进入对应的股道,并查看车辆是否处于防溜状态;有车头蹲完车底蹲的火车司机,机车进出库时,司机要检查机车状态,一些部件位置较低必须蹲下才能看清;还有“线路复杂”我来蹲的继电保护工, |
致敬英雄,护我山河
没有一个春天不会到来,爱和希望比病毒传播的更快。2月15日,百色市解除“不进不出”的管控措施。街道会重返热闹,胡同里的早餐铺子和市中心的歌酒霓虹,一切都会一如往常。疫情终会散去,可英雄会在心中永存。疫情期间,我们身边从不缺乏挺身而出的“普通人”。因为妻子是白衣天使,而自己冒着感染的风险去做物资采购员的百色工务段黄辉、在人群中响起呐喊的南昆货运中心志愿者潘远源、身为共产党员的核酸检测志愿者的南宁机务段付成…… 有人冲锋陷阵、勇挑重担,有人默默坚守、尽职尽责。正所谓“滴水成河,粒米成箩”,普通人在一次次危机时刻挺身而出,彰显出人世间的大义,也让更多人看到向上向善的力量。即便我只是一名小小的火车司机,但是我明白,大树不应只看到自己的高大,而忘记春晖的照射;花儿不应只看到自己的明艳,而忘记雨露的滋养;大海不应该只看到自己的深邃,而忘记溪流的汇合…… 正如大树、花儿和大海一样,我们不能因为疫情过... |
巾帼不让须眉,大机女司机照样给力
1月10日凌晨,2022年春运已进入倒计时。深冬夜里,湘桂线沙江站寒风簌簌。这个夜晚,杨瑶要和施工队一起完成湘桂线六景至沙江区间100多米铁道线的保养及捣固任务…… |
为什么不取消绿皮火车
为什么不取消绿皮火车 曾经我坐过的绿皮火车,能开窗,一节车里就头顶有几个小风扇在转。而现在的车厢其实大多数都是带有空调的红皮、蓝皮、白皮刷绿后的“绿皮火车”。车厢型号的不同,运行速度的等级也不同。 绿皮火车不仅仅是一个时代的回忆,也更是为了方便偏远地区的群众而考虑的。以广西为例,广西十四辖市中玉林、河池、崇左三市是还没通高速铁路的(虽然玉林市有动车组经过,但是在贵港至玉林段动车组是在普速铁路上运行的,与“绿皮火车”速度相差无几)。在这些没通高速铁路的地区,不就只能选择绿皮火车了吗。 |
隧道脸谱师
隧道脸谱师 很多人都走过马路隧道,但铁路隧道你一定没走过。铁路隧道会魔法,可以将白皙干净的脸变得比变脸师傅还花。这一真实情况就来自于负责白色工务段八渡车间平林村线路工区徐桥丰班组。 百色工务段平林村线路工区位于南昆线334公里200米处,四周群山环绕,工区共有职工8名,日常负责管内10_1公里线路的改道、垫板、捣固等维修保养工作。平林村线路工区管辖范围虽不大,但设备养护难度大。工区管内隧道包含有7个隧道,由于隧道内空气流通不好,灰尘飞扬,即使他们佩戴了特殊的面罩和口罩,仍然会被灰尘弄的满脸污垢。当前正处于“两坚守两实现”攻坚阶段,... |
中老铁路全线开通,高质量共建“一带一路”
12月3日,连接昆明和万象全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营,老挝自此迈入铁路运输时代。 中老铁路,北起我国云南省玉溪市,经普洱、西双版纳、... |
铸国之重器,助力中国速度
初秋,天气渐凉,但郭锐内心却无比焦灼。动车组再次技术升级,这次要打造的是拥有完全自主知识产权的全新动车组。 这将是中国百年铁路史上最亮丽的一笔,然而装配技术却遭遇瓶颈。转向架由于采用了全新的分体式轴箱设计,轴箱内孔公差必须控制在0.04毫米以内。 作为中车青岛四方机车车辆股份有限公司钳工首席技师,郭锐以实际行动践行工匠精神,从业23年,独创10项先进操作法,37项技术创新成果获奖,授权、受理国家专利18项,发表论文23... |
又一条高铁开通运营
日兰高铁东起山东省日照市,向西经临沂市、济宁市、菏泽市,终至河南省开封市兰考县,线路设计时速350公里。日兰高铁日照至曲阜段已于2019年11月26日开通运营。此次开通的曲阜至菏泽至庄寨段全长199公里,共设曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站。连通目前在建的庄寨至兰考段后,将实现日兰高铁的全线开通运营。 历史的脚步从不会按暂停键,那些穿越时光的隧道、驰骋锦绣山河的铁路,是无数铁路人的辛勤付出和满心期待的成果。铁路,它是无数个红色故事的见证者。它见证着历史发展的变迁,让我们感受到中国速度的存在。而每当你揣着对外面世界的向往时,踏在追梦的路上,你会看到高铁就像风儿一样,可以带着你飞向你所期盼... |