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黔桂通道大巨变

从黔桂老线到黔桂新线，再到贵南高铁。三条铁道线见证了黔桂大通道的百年巨变。1959年1月，老黔桂铁路全线建成通车，南宁局管内从柳州至鼓里的310公里线路，被称为“西线”。

2009年1月，随着黔桂新线改造竣工后，有70多年历史、曾被誉为“神奇西线”的黔桂线老线功成身退。新黔桂线是西南地区铺设的首条标准轨距铁路和首条省际干线铁路，是沟通我国西南与华东、华南、华中地区的重要通道和大西南连接两广及沿海地区的重要通道。

从蒸汽机车到内燃机车，到电力机车，再到高铁动车、复兴号。每一次的变化，“缩短”的是时空的距离，加快的是民众的脚步，反映的是社会经济的发展。对助力乡村振兴，具有十分重要的意义。