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日志文章
2022-06-14 23:08
中国铁路基础设施的“硬联通”
据中国国家铁路集团消息,中老铁路开通运营以来,在中国和东盟间构建了一条便捷的国际物流通道,运输时间大幅压缩,物流成本显著降低,跨境货物运输保持良好发展势头。(据6月13日人民网北京讯) 12 月3日中老铁路的建成通车以来,对于中老两国有着非常重要的意义,也是泛亚铁路的重要组成部分。自 2013 年“一带一路”合作倡议提出以来,我国积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,秉承共商、共享、共建原则,在政治、经济、文化各方面打造利益共同体,命运共同体和责任共同体。 在“一带一路”建设的深入推进过程中,铁路是交流对接的桥梁,中国积极规划铁路网,与东北亚,中亚,南亚及东南亚国家开通8条铁路线。从2013 年至今,8年来,一带一路的国际铁路项目己遍地开花:中老铁路、中泰铁路、勾塞铁路、印尼雅万高铁等。 “一带一路”是一个长期的工程,肩负着国家贸易和发展的责任,铁路作为不可或缺的硬件保障,通过铁路的大发展,能够拓展“一带一路”的纵深,有效的连接沿线国家和地区。中国将过剩产能充分利用,以开放包容、互利共赢的理念,携手各国共同发展。 “中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等国际运输新模式让众多企业从中受益。货运量再创历史新高,为各国经济复苏提供了强劲动力。
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