白鹤无粮天地游

六点闹钟响起，立即起床洗漱，喝了一杯咖啡，背起行囊出发。在宾馆附近有一小块空地，便确定在此拍摄日出。

这天，天气不是很好，只有拍摄几张留念，权当曾到此一游。

蒙自市是云南省红河州下辖市之一，是红河哈尼族彝族自治州首府。在这盘地般的土地上，有着灿烂的明天。

烈日当空，

碧蓝海水。

晶莹透彻

玻璃小船。

乘载梦想

乘载希望。

乘风破浪

到了蒙自市碧色寨（碧色寨站原名壁虱寨站），（此火车站建于1909年，1992年停运。）有着那么一股浓浓的生活气息，上世纪有过插队经验的人们，都会钩起满满幸福的回忆。

碧色寨有“小香港”“小巴黎”的美誉，碧色寨站是中国最早的火车站之一，被列入全国重点文物保护单位，是一个网红打卡点，这里是能尽显一代芳华的好地方。多少游人在这换上上世纪七十年代的服“时装”，在这拍摄一组珍贵“芳华”照片留念。

从南宁到云南建水方向，我们选择机场、崇左、靖西、文山这条高速，这条高速风景美，车辆少，是吸引走这条高速的主要原因，但也因这条高速车流小，搵食艰难，我们入了三个服务区，都没有快餐店和小超市。想是想，肥水不流外人田，为本地做些贡献，但事与愿为。下午二点多才到文山服务区，在文山服务区吃中餐……

自娱自乐：

雾锁金城屋隐现，

独捕龙江冷水鱼。

人家一年一个小目标是一个W的平方。

小目标我是想都不敢想的，以前我曾有过的大梦想是拥有一艘游艇。然而，或许是我不够努力，或许是我不会努力，总而言之是自己的问题，平凡工作了四十多年，这大梦想还是未能实现。

曾经有个测试IQ的项目“旋转人”，说是凡能看到正反转的，IQ

大转盘是时代特定时期的产物，适合于车辆较少时期，逆时针旋转行驶有利于车辆通过，有着美化城市的作用。时到现在南宁还有部分转盘在使用，而较小的县城还在广泛使用。车辆行驶过大转盘时，因没有红绿灯，故要注意行人，且缓慢通过。

记得，南宁市上世纪七、八十年代曾有五大转盘（四个是多岔路口），目前还在使用的只有一个，那就是西园大转盘。

1.    火车站大转盘（我认为是南宁市最美的大转盘）

记得十年前，同学聚会，有一位同学说他的收入少，并拿出工资单，我看了看，一个月扣减个人所得税一千八百多，我悲催地说，你收入确实少，我每月的可支配收入（得到手的）等于你交的个人所得税。他听后立即收回工资单，不再提收入的事了。

多少是相对的。你一个月个税一千八百多，在你单位或许这收入是较少的，我可支配收入一千八百多，在我单位或许是中高水平。行业不同差距巨大。人比人气死人。最好不去比较，比较只能给自己更多的烦恼，除非你的收入已登峰造极，无以伦比，方可炫富，但要小心哦，也可能会乐极生悲。

多有多的宽裕生活方式，...

五十年前，我们来自四面八方，相聚南宁三中，那时，书生意气，同学少年，风华正茂。校园远离市中心区，四周水塘、稻田，校园宽大，空气清新，环境优美，校园建筑多为两层前苏联式建筑，砖木结构，红墙赤瓦。最高建筑物是高若五层楼水塔（当时校内没有自来水，生活、饮食用水全部为自给自足的井水）。校内足球场、篮球场、排球场应有尽有，校园里，年年夏日凤凰红，岁岁寒冬草上霜。

三年五载，同窗共室，相见、相识、相知、相思、相忆，互勉、互助。早晨操场上若隐若现，课前的朗朗书声，宁静晚自习的背影，以及黑夜坐在足球场的草地...

山城重庆很有特色，层层叠叠的桥梁，楼房通轻轨，以及一幢楼里有两三层（出门有道路）平路面。

南宁也是一个有特色的城市，首先是多岔路口较多，另外三岔路口多。当然，这是由于南宁特殊地形造成的，使得道路不是很规整。七十年代，南宁市有许多鱼塘，从文化宫至民生路（现在的友爱路南路）由民乐路分隔为两张鱼塘，东葛路、古城路、建政路、思贤路围成的鱼塘，还有双拥路原来很小，北面都是鱼塘，大弯弓中间也是一个鱼塘，竹排冲旁边的鱼塘就更多了。

南宁市有五个多岔路口：