铁胆火车侠

今日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。（据6月4日央视新闻讯）

每逢雨季,位于山区的铁路或者公路线上,泥石流、碎石侵入时有发生,此次事故恰好遇到动车高速通过,而泥石流侵入的地方又恰好在隧道口,所以造成了动车脱线,这样的事故发生概率较小,但是危害却是极大。

杨勇同志在危急时刻果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的生命财产安全，用实际行动证实了人民铁路为人民的宗旨，履行了人民生命至上的共产党员理念。在危急关头，忠于职守，认真瞭望,反应迅速，果断采取了紧急制动措施，保护了列车上的旅客及工作人员的生命安全，却牺牲了自己。在危难来临之际，我们大部分人的第一反应是逃离，司机杨勇坚守岗位直至牺牲，践行了“随时准备为党和人民牺牲一切”的铮铮誓言。

在雨季和汛期时,铁路沿线对泥石流之类的异物侵线是有监测和预警的!只是此前的一些预警机制只在一些重点区域,比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。野外的铁路路线长,有的泥石流沟又比较隐蔽,在成本的压力下,所以没能做到每一点都进行监测。

但是灾难往往就会发生在那些没有预警到的地方,因此,每一点都很关键。引进更先进技术、做好科学预防,才能有效避免同类事故的发生。