铁胆火车侠

4月29日至5月6日，为期8天的全国铁路“五一”假期运输圆满结束。假期运输期间，客货运量持续高位运行，全国铁路共发送旅客1.17亿人次，较2019年同期增加1154万人次、增长11%。（据5月7日国铁集团数据）

充分发挥发达完善路网优势，实行高峰列车运行图，通过增开高铁列车、动车组重联运行、普速客车加挂车辆等多种方式，增加主要城市间、主要城市与重点旅游城市间，以及进京、进沪、进穗方向运输能力。在客流特别集中的京广、京沪、京哈等高铁区段，比照春运列车开行模式，大量增开临时旅客列车和夜间高铁。合理调整动车、客车检修计划，最大限度提高动车、客车上线运用率，充分利用动车客车资源。“五一”假期运输的8天时间内，全国铁路日均开行旅客列车10848列，其中5月1日最高峰日开行旅客列车11416列。

随着铁路技术的不断革新，运行速度不断提升，近年来高铁凭借自身快、稳、好的特点，已经收获了一大批粉丝。不论是工作出差还是旅游度假，只要高铁能够到达，便会选择高铁出行，这大概是一种长期建立的信任与肯定。再加上现在可以网上购票，刷身份证进站，这些改革举措使旅客出行更加便捷，致使笔者本人也更加忠实于这样的出行方式。

为了让大家顺利出行，铁路部门也及时为我们送上了出行“大礼包”。以旅客需求为导向，充分挖掘机车、车辆资源潜力，最大限度提升运输能力。当高速路上红灯一片时，当汽车上无数双眼睛焦灼的等待时，一列准时准点的发行的复兴号飞驰而过。正是这巨大的反差，才让高铁出行便当仁不让的成为了五一出行的最佳C位。沿途风光被高铁串联，打造大众出行游的原动力，为困在繁杂城市里的人群有了更多心驰向往的机会。虽人流量大，但铁路部门合理运能，优质服务，让五一出行暖意融融，让旅客体验更美好。