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2020-09-23 17:23

悠悠慢火车奏响铁路最强扶贫音

       9月22日,由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办,中国铁路文工团全程参与,中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部协办的“发现最美铁路·走进中越口岸”网络宣传活动从南宁站开始,发现团成员们乘坐5511次“小慢车”前往渠旧站,聆听铁路部门发挥运输优势帮助边境百姓脱贫致富的最强扶贫音。

       开行公益慢火车,驶出人民幸福路。广西是全国脱贫攻坚的主战场之一,南宁局集团公司响应国家号召,主动承担社会责任,坚持在凭祥、百色、河池和博白等贫困地区开行9对公益性慢火车,覆盖11个贫困县,途经101个车站,几十年如一日地不停开,不涨价,为沿线495万群众提供出行便利。如今,这一趟趟“有温度”的慢火车,已成为当地百姓的“致富车”“求学车”,不仅承载了山区学子追求“梦想”的希望,还架起了当地百姓与外界交流的桥梁,成为他们脱贫致富的关键所在。

       建设高铁无轨站,打通脱贫最后一公里。广西地形以喀斯特地貌为主,山地丘陵众多,山区群众出门难免受限。铁路部门在当地16个县市建成高铁无轨站联网运营,实现“高铁+大巴”交通无缝衔接,解决民众出行“最先一公里”和“最后一公里”问题,实现人流、物流快速流通,偏远山区成功融入“高铁经济圈”。依托高铁无轨站,多个地区的招商引资和旅游产业吸引力得到有效增强,当地群众在家门口就能就业,实现脱贫致富。

       加强运输组织,精确助力产业扶贫。广西是我国蔬菜水果的重要基地,铁路部门加强贫困地区农副产品运输保障力度,实行多项运价优惠政策,节约物流成本。如今,“百色一号”绿色专列形成的“南菜北运”冷链物流品牌,已带动一大批现代化农业基地建设,助力贫困地区把生态优势转变为经济优势,既开发了绿水青山,又带来了金山银山。

       目前,像5511次的公益性慢火车在全国范围内有81对,它们不仅为边远山区人民的出行带来便 利,还承载着他们奔向小康的梦想与希望,传递出小康路上一个人也不能落下的暖暖民生情。期待铁路部门能够不忘初心,牢记使命,在决胜全面建成小康社会的关键之年接续奋斗,帮助更多人脱贫致富奔小康。(文/蔡剑宝)



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