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2017-12-20 10:28

“常旅客”铁路市场化的催化剂



“常旅客”铁路市场化的催化剂

 

铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务,进一步优化铁路客运服务有效供给,为广大旅客群众乘坐火车出行提供多样化、个性化的普惠服务。(中国经济新闻网 12月20日讯

许多航空公司都有常旅客计划,主体是以里程累积奖励为主的促销手段,吸引公商务旅客、提高航空公司竞争力的一种市场手段。时至今日,在迈入高铁新时代的中国,铁路部门推出常旅客计划无疑是对惠民利民的一大利好消息。同时亦是对市场经营的多样性、可选性、普惠性作出的恰时之策。

挖掘市场多样性,促进铁路供给侧结构性改革。铁路部门根据市场需要组织生产产品,并通过挖掘市场多样性的经营模式,大大提高旅客对日常出行的需要。其实,铁路部门推出常旅客会员服务并非首创,早前已有先例。早些年,京沪之间未开行动车,铁路部门在京沪直特等列车上,曾创造性地推出过积分卡,规定旅客坐满10次后,可免费获得一张单程票。因此常旅客计划的“再现”无疑就是从提高供给质量出发,用改革的办法推进结构调整,扩大有效供给,提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性,提高全要素生产率,更好满足广大人民群众的需要。

打开市场可选性,缩小消费与经营的间隙。面对新时代的市场主体经济,铁路部门推出的常旅客计划是针对每个细分市场的需求特点,分别为之设计不同的产品,采取不同的市场营销方案,满足各个细分市场的不同需求。中国铁路每年的运能是非常大的,预计到年底,我国铁路发送旅客将突破30亿人次。因此旅客需求的差异甚是拉开距离,特别是新的市场营销观念出现后,使得选择性市场策略应用更广。常旅客计划的推出能使不同的需求者得到满足,从而有利于扩大市场占有率,提高了企业的竞争力。

做好市场普惠性,使服务的质和量齐头并进。在日常生活中我们消费后或多或少的都会用会员卡积分来抵消一定的费用。近年来,铁路前后推出许多便民,利民,惠民的政策,而常旅客是亮点之一。按照相关的操作注册成为常旅客会员后,铁路常旅客会员购买车票将获得5倍于车票票面价格累计积分,积分首次达到10000分以上,就可用于兑换铁路部门定车次的列车车票,而使用所兑换车票的乘车人可以是会员本人,也可以是其设定的受让人。据统计,我国市场主体的普惠性结构,从而在一定的程度上间接提高经济活铁路乘客主要是商务旅行、旅游探亲,常旅客会员制的推出将是动效率、促进消费,同时节能环保。

相信铁路部门在迈入高铁新时代的当前,随着供给侧结构性改革力度不断加大,铁路部门与市场主体的衔接空间不断缩小,不断完善旅客出行需求,进一步加快铁路市场经营化的改革。(杨升)


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