gxyyj的博客

    东兴是中国与东盟唯一海陆相连的口岸，也是广西乃至中国通往东南亚最便捷的通道之一，而便捷通道更需要一条高铁线路。它的作用不仅是中越互联互通的国际通道，更是把广西打造成为我国西南、中南地区开放发展新的战略支点和打造"一带一路"中的陆路东盟大通道均具有十分重要的意义。

    防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线，由中铁十六局承建，总投资32.4亿，线路总长46.8公里，开工一年以来，桩基完成50%，隧道完成21%，桥梁施工完成35%，完成7.7亿投资。

    走进牛轭岭2号双线特大桥施工现场，1231.2m，39座墩台。大桥施工难点在于丘陵地带起伏大，高墩柱施工难度大，施工场地有限，但经过施工方的精心设计，建设者的匠心付岀，该桥2019年3月20日开工，截至目前39座墩台全部完工，为2021年12月31日全线通车打下坚实基础。建设精品防东铁路，让国门高铁为壮美边关又添加一道靓丽的风景线。