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2020-03-26 14:00

钦州:港迎内陆亿吨货,门泊东盟万里船

小时候读过一首诗,至今仍记得其中两句名句:“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”。

如今,这幅景象在钦州港经常见,景象换成“港迎内陆亿吨货,门泊东盟万里船”。

钦州港背靠背靠大西南,面向东南亚,背接中国西南内陆,海迎东盟十国,就是西部内陆出海的最佳选择,也是东盟十国登陆中国的最佳选择,尤其是西部陆海新通道建设,更是大大提升了钦州港的地位,扼守海联连通关键节点。

西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是推进西部大开发形成新格局的战略通道,是连接“一带”和“一路”的陆海联动通道,支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道,促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。

西部陆海新通道成为国家战略并加快建设,海铁联运成为钦州港港口发展的新常态。

向海,钦州港有47条内外贸航线,其中内贸航线20条,外贸航线27条。

钦州港外贸航线覆盖东盟国家主要港口,开通了至台湾、香港、越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚、印度、缅甸、柬埔寨、菲律宾、新加坡、韩国、日本、阿联酋、文莱、南美东等外贸航线。

钦州港内贸航线覆盖了中国东部主要港口城市,开通了至深圳、广州、厦门、宁波、连云港、青岛、大连、天津、上海、福州、日照等航线。

往内陆,钦州港开通了至西南甚至欧洲的铁路货运班列,并实现了常态化运营。目前,钦州已经有至重庆、成都、昆明、宜宾、泸州、贵阳、自贡、兰州、西安等9条海铁联运,有钦州至波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡两个中欧班列。

西部陆海新通道,让中国内陆与东盟紧密相连,中国与东盟的贸易更畅通,中国与东盟国家建立起更紧密的关系,海陆连通成为中国与东盟合作发展新常态。2019年,东盟成为了中国的第二大贸易伙伴,仅位列欧盟之后。

细看西部陆海新通道海陆连通关键节点上的钦州港2019年的数字:海铁联运班列开行突破2000列、发运总箱量突破10万标箱;货物吞吐量1.19亿吨,增长16.7%;集装箱吞吐量301.6万标箱,增长30%。

我们再来看企业的发展选择。近年来,知名企业选择钦州港,既有中国企业500强,也有世界企业五百强,如印尼金光集团、荷兰孚宝、中石油、中粮、中船、恒逸、桐昆、鲁花等,真是大块头有大智慧!看得出,钦州港是一块发展的风水宝地。

不说远的,就说近三年在钦州港的投资。上海华谊集团投资700多亿在钦州港推进煤化工、新材料、氯碱等项目建设,是广西单体工业投资最大的项目,上海华谊集团非常看好广西在西部陆海新通道中的发展前景。桐昆控股集团投资510亿元在钦州建设年产280万吨芳烃500万吨PTA规模的北部湾绿色石化一体化产业基地项目。桐昆控股集团董事长陈士良说:“钦州发展潜力大、营商环境好,是桐昆控股集团实现企业全面大发展梦想的好地方。”

浙江恒逸集团投资450亿元在钦州港推动高端绿色化工化纤一体化,恒逸集团文莱炼油厂将主要原料为苯直接运输至钦州,建设己内酰胺-锦纶、PTA-聚酯等子项目,聚酰胺等主要产品依托钦州的区位和港口优势,销往我国市场腹地广阔的中南西南区域以及下游纺织、服装等行业需求量巨大的东盟地区,实现海外(文莱)和国内(钦州)双石化基地建设,彰显广西在面向东盟对外开放开发中的战略支点作用。

这仅仅是石化产业方面的投资,一算,共1660亿元,还有其他产业呢?这些产业航母建成投产,就是一个巨大的发展产能,对钦州的发展就是一个大的促进,钦州必将发生翻天覆地的变化!

26年来,不等不靠的钦州,努力的钦州,埋头苦干的钦州,向海发展的钦州,变得越来越有美,越来越有内涵和底气。

回望过去,向海发展走的每一步都走得很不易,在看到今天向海发展成绩,足以让钦州感到欣慰。

1992年,钦州不等不靠,全市筹资2000万元,启动港口建设。1994年,两个万吨码头建成,结束了钦州有海无港的历史。2007年,钦州港货物吞吐量首次突破1000万吨。2018年,钦州港货物吞吐量首次突破1亿吨。2019年,钦州港货物吞吐量首次排在广西北部湾港港口首位。

1996年,经广西自治区人民政府批准,设立省级钦州港经济开发区,钦州发展临海工业的序幕正式拉开。1998年,广西壮族自治区把钦州港定为临海工业港。1999年,第一家临港工业企业建成投产。2003年底,自治区作出了实施沿海基础设施建设大会战的战略决策,钦州港基础设施迎来的发展的春天。2008年,国务院批准建设钦州保税港区。2010年,钦州港经济技术开发区升级为国家级经济技术开发区。2012年,国务院批准建设中马钦州产业园。2019年,中国(广西)自由贸易试验区获批,钦州港片区是广西自贸试验区三个片区面积最大的,肩负着“一港两区”的改革创新重任。

一条西部陆海新通道,让扼守海陆联通关键节点的钦州,一头挑起祖国西部广阔内陆,一头挑起东盟十国港口,从此引人瞩目;一个自贸试验区,让把守通道之便、坐拥枢纽之要的钦州抢占市场先机,市场主体闻利而动,纷至沓来,钦州圈粉无数。

百舸争流,千帆竞发,万车狂奔,海铁联运在陆海之间自由穿梭,念好陆海经,拓出钦州发展空间无限……一幅钦州发展的美好画卷正在铺开。

看着钦州发展这么一幅美丽的画卷,我情不自禁地念:“港迎内陆亿吨货,门泊东盟万里船。”


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