像章的博客

   前几天看了来宾新闻, 有两条特引人注目. 如果将这两则新闻放在一起, 会很引人寻味. 一则是来宾将耗资5千万元RMB 建成高速公路侧的景观长廊; 另一则则是因资金不足, 来宾三桥将延期修建.

  把这两则新闻放在一起播, 也许是编导的无意, 而这无意之中, 却引起了大家的有意与推想 .

  对于外人来说, 永远都不会将这两则新闻联系在一起, 那是毫不相关的事, 而对于生活在来宾的来宾人来说, 将这两则新闻放在一起, 则会是一种痛, 很寒心的痛, 好许会牢骚满天, 对于民生而言, 景观长廊难道比建来宾三桥更重要?

  或许有人说这是城市规划, 我们不想去了解所谓的城市规划, 因为城市规划里会说建景观长廊比修来宾三桥更应优先考虑 , 前两开去柳州出差, 看见高速公路来宾收费站附近的树已砍了不少, 看来景观长廊建设已进入施工阶段, 这样的行动速度确让人钦佩.

  年前来宾大桥封桥进入翻修后, 河东河西的交通通道只有一条红水河大桥了,给市民通行带来了极大的不便. 随着来宾经济的发展和城市人口增加, 即使是两座大桥都通的情况下,交通也是显得很拥挤了, 来宾的城市交通问题尤为突出, 到了迫切需要解决的地步了.

  也许当政者从战略的眼光来看, 建景观长廊是提高来宾知名度一部分, 是推销来宾的一个好手段, 从长远来说也无可厚非. 但从老百姓的民生民计来说, 实惠才是最直接的感受, 对于那些不会生钱, 也不能给市民带来实惠的东西, 建得再漂亮又有什么用呢? 何况以后还得不断的投入资金去维护它呢!  

  住在河西的市民, 有不少人要过到河东那边去上班, 来宾大桥封桥后, 他们感受最深的是交通给他们带来的不便是极大的, 而住在河那边的公务员们是体会不到的 .

  来宾并不富裕, 而要花5 千万元RMB去搞个景观长廊, 想想也还要搞个引水入城工程,而说我们连再建一座跨河大桥的资金还也没能凑足, 如此说来似乎有些本末颠置了.

  当下来宾很急切解决的问题是再建一座跨河大桥和城东铁道口交通拥挤问题, 对于那些景观长廊和引水入城的面子工程, 不敢说反对, 但目前来宾还发展到那样高的层次, 那应该是次后考虑的东西了.

  其实来宾并没有富足到要搞那样的工程, 而政府也经常说要办好民心工程和民生工程, 一个好的当政者应该明白这样的道理: 民心工程和民生工程比面子工程更深得民心.