日志文章列表
2012年05月09日 21:16:18
应禁止树木的移栽
|
应禁止树木的移栽
近年来树木的移栽在各地成了一股风气。表面上看似乎没有什么问题，实际上问题是很多的。 首先是对现有森林资源毁灭与破坏，所有的移栽都是对比较大株的树木进行移栽，不管这些大株的树木原来生长在什么地方，它都是我们森... |
2012年05月06日 17:16:45
南宁：把篮球场建得更完善好吗？
|
南宁：把篮球场建得更完善好吗？ 作为省会城市的南宁，随着经济实力的增强，城市已建设得越来越美丽，越来越漂亮，各项城市设施也不断的增多与完善，特别是供... |
2012年04月28日 09:23:00
民歌湖酒吧乱排污
|
这是民歌湖，现代艺术酒吧一条街里的酒吧排放的污水。当时是晚上10点左右，当自己正在拍摄会展中心方向的夜景时，有一保安走过来禁止不让拍摄，说是有损这一带商家的商业利益。当离开酒吧一条街时，在南端的湖面小桥... |
2012年04月14日 20:57:57
三地厕所桂林最臭
|
三市厕所桂林最臭 3月24日，4月5日和4月6日，分别到了南宁琅东汽车站，桂林汽车总站和柳州汽车总站。南宁站厕所的尿骚味也挺大的，但相比桂林而言就远没那么严重。只是琅东站厕所内的迷药、毒品、枪支、假币、提供性服务等地下广告一直都在延续着。记得在2005年的时候这样的广告就在厕所内到处都写有，就缺没杀人放火的广告了，当时就很纳闷这样公开的犯罪，公安怎么就不管。几年过去了，现在仍然如故。 4月5日下午6点左右，到了桂林汽车总站。经过总站南侧过道的厕所，进厕所小便，刚一进门，一股浓烈刺鼻的尿骚味扑面而来。越往里面走气味越大，在小便时短短的一点时间里，鼻子所呼吸到的气味是令人窒息的，喘不过气的。就象储存氮铵化肥的仓库，呼吸非常困难、难受。这都是因为很长时间，或者一整天，或者根本就没有人打扫和冲洗造成的。 4月6日中午快2点到了柳州汽车总站，乘车、进站、上厕所是每个旅客都需要的，也是不可避免的。上了柳州汽车总站的厕... |
2012年03月08日 16:06:12
一件挥之不去的自责之事
|
一件挥之不去的自责事 |
2012年03月08日 12:26:15
应让的士多载客
|
应让的士多载客 平时搭乘的士并不多，早两天从民族大学返回北大桥方向，招手拦第一辆的士时已有一位乘客乘坐，司机微笑着摆摆手。很快另一辆的士也到，碰巧的是到了北大桥的时候，前面招手拦截的的士乘客，也是和自己在同一个地点下车。 通常的士有乘客乘坐时，就不再搭客了，这样的规柜看来应该有所改变才是。如果是同一方向，又有位置（把它分为司机位和后排位吧）这样对先上车的乘客影响并不大。收费可以每人适当少收一点，两位乘客虽然少交了一点车费，但的士司机还是比搭载一人增加了收入。更主要的是这样有利于节约能源，减少交通拥堵。 因没有时间询问的士司机，也没有做过这方面的调查，是否有规定的士搭载乘客之后就不能再搭人。如果有应改变，如果没有的士司机应该主动改变，这于已于人、于公于私都是一件好事。 |
2012年03月08日 12:15:36
好惊险的高空作业
|
|
2012年03月02日 11:54:26
不明白国家管不了高铁和动车
|
不明白国家不管高铁和动车 最近新闻讲到的高铁动车，很是令人费解。明明按设计和能力每天可以发车100多对，但由于票价高得令人无法承受缺少客源，仅发10多对。春运高峰期间，一边是普通客车是一票难求，人山人海的旅客在挤得喊爹叫娘，而另一边的高铁动车则冷冷清清，空空荡荡。 为什么会是这样？在铁路沿线显眼的位置,到处都写有很醒目的标语：“人民铁路为人民”，可铁路怎么还故意压缩普通客车的车次，想把客源赶到动车来卖高价票好赚钱。赶不到就宁愿让动车空着，人民铁路为人民不是放空炮么？旅客宁愿挤吗，不想早日回家吗？但你总不能让别人把口袋的钱都掏空了给你吧？这样可不是抢钱吗。为什么宁愿让动车闲置着也不愿意营运，薄利多销在高铁动车就行不通么？这与口号里所喊的已经完全背道而驰了。 就算高铁进行了投资，可是资源还是国有的，非常不明白国家为什么不能进行制度性的干预，难道国家就管不了吗？高铁动车可以这样做，真是非常的不明白。 |
